Le volume avant tout
Paires de skis, snowboards, casques et bagages de semaine : le total décide de la catégorie de véhicule, pas l’inverse.
Saison hiver • Alpes & Suisse
La station au bout
du trajet.Rien d’autre à gérer.
Départ de Paris ou prise en charge à votre arrivée : un seul véhicule, un seul chauffeur, du seuil de votre porte à celui de votre chalet. Skis, bagages et conditions de route anticipés.
- Véhicule équipé hiver
- Skis & snowboards anticipés
- Marge horaire renforcée
Équipement adaptéPneumatiques hiver et dispositifs antidérapants selon l’itinéraire
Matériel embarquéSkis, snowboards et bagages de séjour dimensionnés à l’avance
Horaires protégésMarge renforcée pour la route de montagne et les conditions
Porte-à-porteUn seul véhicule jusqu’au chalet, à l’hôtel ou à la résidence
Le trajet d’hiver
La montagne ne pardonne pas
l’approximation.
Un départ en station ne ressemble pas à un transfert urbain : le volume de bagages double, la route évolue avec la météo et l’heure d’arrivée conditionne la remise des clés. Nous préparons ces trois points avant de confirmer quoi que ce soit.
Matériel embarquéVolume calculé avant confirmation
La route, pas la carte
Cols, circulation alternée, samedis de rotation et enneigement sont pris en compte dans l’horaire proposé.
L’arrivée réelle
Adresse exacte du chalet, accès en voiture, dernière portion parfois piétonne : le point de dépose est validé avant le départ.
Destinations
Des Alpes françaises
au Valais suisse.
Cette liste couvre les destinations les plus demandées. Toute autre station est étudiée sur demande, en France comme en Suisse.
Alpes françaises
- Chamonix-Mont-BlancVallée de l’Arve
- Megève & ComblouxPays du Mont-Blanc
- Morzine & AvoriazPortes du Soleil
- Les GetsHaute-Savoie
- Courchevel & MéribelLes 3 Vallées
- Val ThorensLes 3 Vallées
- Val d’Isère & TignesTarentaise
- La Clusaz & Le Grand-BornandAravis
Suisse & Valais
- GenèveVille et aéroport
- VerbierValais
- Villars & GstaadAlpes vaudoises
- Crans-MontanaValais
- ZermattAccès Täsch
- Lausanne & MontreuxArc lémanique
Les trajets transfrontaliers sont organisés dans le cadre réglementaire applicable au transport avec chauffeur. Les modalités exactes sont précisées avec vous avant confirmation.
Deux façons de monter
Selon d’où vous partez.
Depuis Paris & l’Île-de-France
Longue distance porte-à-porte, sans changement ni manutention intermédiaire. Le départ est calé sur votre journée, pas sur un horaire de train.
- Un seul véhicule sur tout le trajet
- Pauses prévues au programme
- Retour de fin de séjour organisable en même temps
À votre arrivée dans les Alpes
Vous rejoignez la région en avion ou en train : nous assurons la dernière partie, depuis Genève, Lyon, Annecy, Moûtiers ou Bourg-Saint-Maurice.
- Accueil au terminal ou sur le quai
- Horaire ajusté au vol ou au train communiqué
- Navettes possibles pour un groupe
Questions d’hiver
Avant de monter.
Les conditions exactes de chaque trajet sont reprises dans la proposition écrite.
Voir toutes les réponsesLe véhicule est-il équipé pour la montagne en hiver ?
Les prestations hivernales sont préparées avec un véhicule équipé pour les conditions annoncées : pneumatiques hiver et dispositifs antidérapants adaptés à l’itinéraire. L’équipement retenu vous est confirmé avant la mission, en fonction de la destination, de la période et des obligations en vigueur sur les routes empruntées.
Comment sont transportés les skis et les snowboards ?
Indiquez le nombre de paires de skis, de snowboards et de bagages lors de la demande. La catégorie de véhicule est dimensionnée en conséquence : un van premium est généralement retenu dès que le matériel s’ajoute aux bagages de la semaine.
Partez-vous de Paris ou faut-il rejoindre les Alpes ?
Les deux formats existent. Nous organisons le départ depuis Paris et l’Île-de-France en longue distance porte-à-porte, ou la prise en charge à votre arrivée dans les Alpes lorsque vous rejoignez la région en avion ou en train. Le format le plus cohérent vous est proposé selon votre programme et vos horaires.
Que se passe-t-il si la route est enneigée ou fermée ?
La marge horaire est prévue dès la préparation. En cas de conditions dégradées, de circulation alternée ou de fermeture, nous vous informons et adaptons l’itinéraire ou l’horaire dans la mesure du possible. La sécurité prime sur la tenue d’un horaire théorique.
Prenez-vous en charge les transferts vers la Suisse ?
Oui, vers Genève, le Valais et les Alpes vaudoises. Les trajets transfrontaliers sont organisés dans le cadre réglementaire applicable au transport avec chauffeur : les modalités exactes sont précisées avec vous avant la confirmation.
Un siège enfant est-il disponible pour la montagne ?
Oui, sur demande. Indiquez l’âge ou le poids de chaque enfant dans les précisions : le dispositif adapté est vérifié et confirmé avant la prestation, comme pour toute autre mission.